为什么沛纳海的口碑这么差 难道沛纳海的质量真的对不起他的价格和定位么? 为什么沛纳海那么贵

admin1年前复刻表知识144

之前有答应过,会把我觉得有趣的钟表品牌陆陆续续的写下去。

这一次是沛纳海。钟表圈最早一批的流量明星、财富密码,相信也是大家又爱又恨的一个牌子。

爱的,是它的壳形。浑圆的主体,显瘦的曲线,很是撩人。

是枕形不假。现在市面上做枕形表壳的也确实是越来越多,但始终找不到一家像沛纳海般,能把大壳做得这么好看。怎么看怎么觉得舒服的那种好看。

戴上手,相比同尺寸的其他壳形,更是多了份OVERSIZE的时髦感。

恨的,是因为它比Bearbrick积木熊还容易让人上头。

买了第一块,就会想买第二块;买了第二块,就会想买第三块……

永远不会嫌多。

背后的原因?我觉得是沛纳海总能在传统腕表大众审美的框架里,整出些与众不同的东西。

每一款都有每一款自己的特点,不同于品牌里的其他产品,也不同于市面上的其他产品。

换句话说,就是找不到一模一样的第二个,没有平替一说,每一款都舍不得错过,那成年人的世界里自然只剩All In一个选项。

今年的新品,也是这样。

44毫米的Submersible潜行系列,共有7个版本。

Submersible潜行系列,是沛纳海在2019年专门划分出的一个潜水表系列。过去两三年的时间里,主基调是42毫米与47毫米,今年丰富了款式,一口气推出了7款44毫米。

这44毫米,是沛纳海与生俱来的经典,和47毫米分庭抗礼,对表友来说是情怀,“一块44的自戴,一块47的摆着,才是沛纳海正确的打开方式”。

对大多数普通消费者而言,44毫米则是个沛纳海的黄金尺寸。经验之谈:沛纳海选大一号的会更出彩。比如说我们平常习惯42毫米的,那到沛纳海就选44毫米的,这样戴起来会更时髦更酷。

7个版本里面,如果只能选一款,首选PAM01287。

绿色是现在的流行色,逢绿必火,陶瓷圈+渐变盘也是把绿色的颜值拉满。

表壳材质的话,eSteel环保材质,性能等同于精钢,有点类似现在流行的以素托荤,玩的是个猎奇感。

但不重要。关键是:钟表圈现在用eSteel的只有沛纳海一家,沛纳海潜行系列产品线里面这也是首秀。

稀缺+第一+话题。这是流量的密码,未来,也可能是财富的密码。

PAM01287,44毫米,eSteel
PAM01288,44毫米,eSteel
PAM01289,44毫米,eSteel

除此之外,沛纳海今年的其他新品,绝对的王炸,还在读条。

而且,不要忘了,明年才是沛纳海真正的大年——军用转民用,踏足民用市场的第三十个年份。百分百会有大动作。

所以,接下来,我们不妨去回顾下,在过去近30年的时间里,1993年—2022年,沛纳海在材料、功能、机芯上,有过哪些创新之举。

或许,新款的答案,就在这些历史成就之中。

创新材料

钟表圈子里有这么一种说法:机械表在机械结构上现在其实已经是基本定型了的,很多所谓的创新本质上是对过去已有结构的拓展。还能真正创新做出从无到有的,是表壳材料。这也有可能将是机械表的下一股风潮。

沛纳海在表壳材料领域是公认的王者。是最早使用新材料的一批,也是新材料尝试得最勤快的一家。人称:钟表圈的门捷列夫

2007年,踏足氧化锆高科技陶瓷领域,黑色陶瓷款PAM00292,有着材料本身的特性:触感温润,不惧磨损,历久弥新。还黑得锃亮,在沛纳海特殊的壳形映衬下,有着和其他陶瓷腕表截然不同的时髦感,是非常的酷。

黑陶瓷里面的明星产品,现在是PAM01441,小蓝针黑武士。

PAM01441,直径44毫米,黑陶瓷表壳

2011年,第一款青铜腕表亮相,PAM00382,每一只随着时间流逝都会氧化出独一无二的纹路。也正是这款青铜表,让青铜材质真正意义上成为了市场的流行。

沛纳海的青铜款,是现在青铜表的正统。目前有好几个版本,每一个版本都限量,也都是理财产品。

青铜款,从左到右:2011,PAM00382,47毫米;2013,PAM00507,47毫米;2017,PAM00671,47毫米;2019,PAM00968,47毫米;2021,PAM01074,42毫米

2015年,解锁了Carbotech™碳纤维,首发是PAM00616,最新一代,是PAM01661。

这种碳纤维,是在碳纤维薄片里加入高科技聚合物PEEK(Polyether Ether Ketone聚醚醚硐)后以特定温度高压压缩而成,有着和传统碳纤维完全不同的纹路。

PAM01661,直径44毫米,Carbotech™碳纤维

2016年,将3D打印技术领域王冠上的明珠,直接金属镭射烧结(DMLS),首次运用到钛金属表壳的制作上,推出了PAM00578,中空的钛金属表壳进一步削减了腕表整体的重量,进一步提升了日常佩戴的舒适性。

后续又推出了两个衍生版。精钢表圈+蓝色外缘的PAM00767,以及Carbotech™碳纤维表圈+绿色外缘的PAM00768。

PAM00767,直径47毫米,DMLS钛金属表壳,精钢表圈+蓝色外缘
PAM00678,直径47毫米,DMLS钛金属表壳,Carbotech™碳纤维表圈+绿色外缘

2017年,BMG-TECH,钟表行业第一块,PAM00692。

BMG-TECH,中文译名块状金属玻璃,曾经的科幻小说里时常会有它的身影,说是制造太空飞船防护盾的最好材料。

落在表壳上,是很轻、很耐磨,高级灰的色泽也是很有质感,有点类似于钛金属和高科技陶瓷的优点混合,但材料本身最突出的特点,“敲不碎砸不烂”,在腕表上其实不怎么体现的出来,除非用表来敲核桃……

因此,BMG-TECH在腕表上真正的价值,还是那句话:是人无我有的话题性。

PAM00692,直径47毫米,BMG-TECH

2019年,红金的升级版,名为Goldtech™红金,黄金+铜+铂金,对比市面上99%的“黄金+铜”的传统红金,色泽上相差无几,关键在于戴久了也不会氧化褪色,始终是那诱人的红色,永远的显白利器。

沛纳海在2019年之后推出的红金款,全部用的都是Goldtech™红金。所以说:买新不买旧。

PAM01164,直径42毫米,Goldtech™红金

2021年,推出了精钢材质的环保版本:eSteel。就是今年44毫米潜行系列明星款的表壳材质。

据悉,未来,沛纳海会逐步将精钢全部替换为eSteel。

复杂功能

陀飞轮

一直以来,沛纳海的复杂功能都是在经典结构之上新增品牌的专业理解和创新,从而为消费者带来与众不同的全新体验。

2007年,沛纳海首款陀飞轮PAM00276问世。陀飞轮藏于表底,运行轨迹不同于框架绕着摆轮中心轴做旋转的传统陀飞轮,而是环绕垂直于摆轮中心轴的横轴以30秒一周的速率360°翻腾,坊间俗称烧鸡陀飞轮。

最新一代的烧鸡陀飞轮,是PAM01060,红蓝CP+正面陀飞轮,颜值拉满。

烧鸡陀飞轮
PAM00276,陀飞轮正面不可见
PAM01060

三问

2016年,沛纳海第一块三问腕表亮相,PAM00600。出于模拟船钟的钟声节奏的考虑,研发团队在经过多次技术论证后,决定在传统三问腕表里两音锤两音簧的基础上,使用报时音旋律更为丰富的三锤三簧结构。

看似“细微”的改动,却是对传统三问机芯的重大解构和重组:为了确保音锤敲击音簧发出的报时声能够无损清晰的传递到消费者的耳中,技术人员还特别设计了镂空表盘与超大直径表壳,从而在表壳内部构建出了一个更好的共鸣腔体,让整件作品的报时声音洪亮悦耳。

除了三锤三簧的钟乐报时音,研发团队还研发出了业内首创的三问与两地时功能的联动:表壳8点钟位置的按钮是三问启动按钮,表冠上的按钮是时区选择按钮。当盘面9点钟位置的红点停留在HT(家乡时间)上时,按动表壳8点钟位置的按钮,表款播报的是家乡时间;若按动表冠上的按钮,9点钟位置的红点挪到LT(本地时间)后,再按动表壳8点钟位置的按钮,表款播报的就变成了本地时间。

万年历

2021年,首次推出了自产万年历腕表,Goldtech™红金表壳的PAM00742和铂金表壳的PAM00715,在简洁的意式设计和复杂的高级功能之间达成了一种平衡。

真正的亮点,是盘面布局和日历调校。

一方面,第二时区、日夜显示、星期与日期这几项日常最需频繁查看的显示信息在盘面上一字排开,月份、动力储存时间、闰年指示与四位数年份则分门别类的归置在表底机芯的夹板上。

另一方面,真正做到了可以在一天24小时里的任意时间,自由前后调节日历,没有禁区的概念。

万年历的禁区,指的是:①每天晚上10点到第二天的凌晨4点不建议调日历,②日历一旦调过头了,就只能等,无法回调。

今年已经公布了的新品里,同样也有一款万年历,PAM01269,限量33枚。

基本配置不变,改用了烟熏色蓝宝石水晶玻璃表盘,原本被盘面遮挡住的星期圆盘与日历圆盘因此变得清晰可见,写满字符的两个同心圆,为简约的布局增添了繁复华丽的视觉效果,好像是科幻电影里的数据洪流。

还有个小细节,很有意思:星期盘上的字母是意大利文而非英文。

PAM01269,直径44毫米

自制机芯

美国钟表媒体Hodinkee在几年前曾经有说过这样一段话,我觉得是对沛纳海自制机芯最好的总结。

大致意思是:“找不到其他任何一家钟表品牌,能像沛纳海般在七年的时间里成功开发出8款自制机芯,并完全投入使用。”

2005年,沛纳海推出了第一款自制机芯,P.2002手动上链机芯,直径31毫米,厚度6.6毫米,动力储存8天,掀开了自研长动力机芯浪潮的序幕。

为实现机芯在8天长动力储存时间里面的精准稳定走时,品牌技术人员采用了专利的发条盒结构。机芯里面一共三个发条盒,两个发条盒同轴上下串联,主要作用在于增加机芯的动力储存时间,一旁并联的发条盒主要起到稳定扭矩的作用,确保了机芯在运行过程中动力的平稳输出。

此外,机芯的结构设计另辟蹊径,三个造型优雅的大夹板遮挡住了所有的齿轮,只留摆轮游丝在外。这般的设计,既在实用性上避免了紫外线对机芯润滑油的细微侵扰,又在蓝宝石水晶透明底盖下方营造出了有别于传统瑞士机芯的硬朗视觉效果。

这个型号,现在主要是沛纳海高级产品线的基础机芯。陀飞轮、星空、时间等式等款式,追根溯源都是以P.2002为底。

沛纳海的发条盒专利

如果说,P.2002手动上链机芯构成了沛纳海的高级产品线。那么,P.9010自动上链机芯和P.900自动上链机芯,就是品牌现在的地基。

P.9010,是沛纳海曾经的王牌机芯P.9000自动上链机芯的升级版,诞生于2016年,厚度6毫米,还有个特殊的地方在于能够单独一小时一小时的快调时针。是47毫米潜行系列的主力机芯。

P.900,则是沛纳海现行机芯体系里最薄的一款,厚度只有4.2毫米,并且,它足够的稳定。

2019年到现在差不多3年的时间,有很多款式都是加载的P.900,至今还没有听到过什么不好的反馈,基本都是“靠谱”。

今年的新款里,44毫米的潜行系列,全部加载的是P.900自动上链机芯。

PAM01391,潜行系列,直径44毫米,P.900机芯

总结来说:沛纳海,其实也是一个玩表就绕不开的品牌。

因为它有太多只属于沛纳海的乐趣。

可能是壳形、可能是表带、可能是盘面、可能是材料……

当你走进沛纳海的世界里,会发现总有一项是可以打动你的。这不是每个钟表品牌都可以做到的。

对我而言,我喜欢沛纳海,是因为它够有型。

PAM01226,潜行系列,直径44毫米,精钢表壳

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